Ăn của rừng…
20-10-2017
Đi máy bay từ Hà Nội vào TP.HCM, vào những ngày đẹp trời, nhìn từ cửa sổ, tôi có thể thấy gần như bao quát toàn bộ Tây Nguyên. Nhưng niềm vui sướng được ngắm Tây Nguyên hùng vĩ ngày càng ít đi.
Một bài học về thích ứng thị trường
20-10-2017
Để một thương hiệu thành công và có được thị phần trên thị trường thì nội hàm của yếu tố “thích ứng thị trường” là nên chú trọng vào việc chăm sóc khách hàng một cách tốt nhất.
Bình luận: Phá biệt thự cổ và kịch bản tồi
19-10-2017
Hình như các vụ việc đang diễn ra theo một kịch bản định sẵn. Đó là chủ đầu tư đập – dân phát hiện – báo chí lên tiếng – địa phương ban ngành vào cuộc. Cái nào dân biết sớm thì sống, còn cái nào dân biết muộn thì coi như tiêu.
Taxi đồng hồ: có ‘áp’ nhưng là… ‘áp thấp’!
18-10-2017
Cách đây ba năm, các hãng taxi “đồng hồ” như Mai Linh, Vinasun… đã viết ứng dụng gọi xe (gọi tắt là “áp”, application) nhưng trên thực tế, khách hàng sử dụng taxi đồng hồ bằng những cách quen thuộc: vẫy tay, gọi điện thoại tổng đài, tài xế tự đón…
Bình luận: Những ‘cú đánh’ từ hàng Thái Lan vào thị trường Việt Nam
17-10-2017
Trong khi hàng Trung Quốc vẫn tràn ngập tại thị trường Việt Nam thì Thái Lan vẫn âm thầm tiến những bước vững chắc để đưa hàng hóa vào nước ta – thị trường đông dân thứ 3 Đông Nam Á và 14 thế giới lại có “gen” chơi sang và hào phóng hiếm nơi nào bằng.
TS Vũ Thành Tự Anh: 5 trăn trở với ĐBSCL
16-10-2017
Trước thềm Diễn đàn kinh tế Mekong Connect 2017, TS Vũ Thành Tự Anh, giám đốc Chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright đã chia sẻ những trăn trở của mình với sự phát triển của khu vực ĐBSCL.
Nhức nhối nỗi lo điện than
16-10-2017
Ngày 3/10, TBKTSG đưa tin một hội thảo về điện than diễn ra ở Cần Thơ, cung cấp số liệu dự báo dựa trên Quy hoạch điện 7, rằng lượng tro xỉ thải ra từ các nhà máy nhiệt điện than vào năm 2018 là khoảng 61 triệu tấn; năm 2020 là 109 triệu tấn, năm 2025 tăng lên 248 triệu tấn và năm 2030 sẽ lên tới 422 triệu tấn.
Bình luận: Nông dân – di cư là… cơ hội của ĐBSCL
15-10-2017
“Cởi trói” nông dân ra khỏi mảnh đất của họ cũng là cơ hội cho các “doanh nhân nông nghiệp” muốn đầu tư sản xuất lớn vào ĐBSCL, trong đó nông dân góp quỹ đất để trở thành cổ đông của doanh nghiệp cũng là một khả năng.
Bình luận: 10 năm nhìn lại năng lực cạnh tranh toàn cầu của Việt Nam
14-10-2017
Việc đạt thứ hạng 55 trong bảng NLCT toàn cầu năm 2017 là một chỉ dấu đáng khích lệ cho nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, nếu xét riêng theo từng nhóm yếu tố thành phần cấu thành chỉ số NLCT tổng hợp thì Việt Nam chỉ đứng trên Campuchia và Lào trong số các nước kể ở trên.
Bình luận: Tách đặc quyền sử dụng đất vàng khỏi DNNN cổ phần hóa
13-10-2017
Gần đây vụ việc Hãng Phim truyện Việt Nam (VFS) có đơn kêu cứu sau khi Tổng công ty Vận tải thủy (Vivaso) mua 65% vốn điều lệ gây chú ý trong dư luận. Một trong những điểm đáng chú ý là chuyện các khu “đất vàng” mà VFS đang được quyền sử dụng.
Giấu giếm đến bao giờ?
12-10-2017
Ở TP.HCM nếu từng đưa con đi học thì ai cũng quen với cảnh phụ huynh lẫn học sinh chen chúc dưới lòng đường, trên vỉa hè để di chuyển từng tí trước cổng trường giờ tan học.
Người ăn ‘có điều kiện’, còn ta ăn ‘bất kể’…
11-10-2017
Từ vụ heo bị đầu độc bằng thuốc an thần, nghĩ đến các sản phẩm xuất khẩu đang phải đáp ứng đủ thứ tiêu chuẩn của quốc tế mà thấy chạnh lòng…
Bình luận: giảm tổn thương cho ĐBSCL bằng phục hồi môi trường tự nhiên
10-10-2017
Đến những vùng ngập sâu ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) vào lúc này, chúng ta sẽ nhận ra nhiều sự thay đổi.
Bình luận: cả thế giới chống chọi với Uber
10-10-2017
Gọi được 15 tỷ USD tiền mặt, Uber đang tung hoành trên mọi nơi, đẩy giới taxi truyền thống lâm vào cảnh túng quẫn.
Nghĩ về phản ứng của taxi truyền thống
09-10-2017
Mấy ngày gần đây, một số hãng taxi truyền thống đã có hình thức phản đối taxi công nghệ (taxi bằng hợp đồng điện tử) bằng những khẩu hiệu, vừa phản đối quyết định thí điểm của Bộ Giao thông Vận tải, vừa mang tính công kích các đối thủ cạnh tranh.
Cuộc chiến taxi: lấy lợi ích của khách hàng làm trọng tâm
07-10-2017
Mấy ngày qua, người dân Hà Nội thấy hàng loạt khẩu hiệu được dán phía sau kính của hàng trăm xe của nhiều hãng taxi tại Hà Nội gồm Mai Linh, Vina, Mỹ Đình, Sao Thủ Đô, Hoàn Kiếm… nhằm phản đối quyết định của Bộ Giao thông Vận tải.
Cần thay thước đo sự trong sạch
05-10-2017
Lẽ thường, khi nghe người này bị trộm, xóm kia có nhà bị khoắng sạch thì người quen, kẻ sơ trong xóm, trong tỉnh, trong thành luôn tỏ lời nói xót của cho ai lỡ bị trộm khua khoắng.
Xin chọn ông phó kỹ sư cơ khí Lai
05-10-2017
Lai chỉ tốt nghiệp một trường trung cấp cơ khí ở Huế. Nếu đánh giá trên tiêu chuẩn bằng cấp cùng lắm anh là phó kỹ sư, nhưng nếu phải chọn giữa tiến sĩ mỹ học Tiến và phó kỹ sư Trần Đình Lai, tôi chọn Lai.
Taxi truyền thống hãy đổi mới mình thay vì chỉ kết tội cái mới
04-10-2017
Tạm gác câu chuyện cạnh tranh thị phần giữa taxi công nghệ và taxi truyền thống, nhìn dưới góc độ người tiêu dùng rõ ràng họ đang được hưởng lợi và chẳng có lý do gì để họ phản đối một một loại hình vận chuyển hành khách mới tiện và rẻ hơn rất nhiều.
Hỏi khó nông dân, anh kiếm tiền kiểu gì?
04-10-2017
Trong hằng hà các cuộc thi khởi nghiệp trên nhiều lĩnh vực và đối tượng: thi trong sinh viên, thi trong giới công nghệ… thì cuộc thi khởi nghiệp trong nông nghiệp là sôi động theo cách rất riêng và gây nhiều xúc cảm nhất.
