Không đủ tiền trả lương, đường sắt xin chính sách hỗ trợ cho 13.000 lao động
23-06-2021
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nếu dịch bệnh tiếp tục kéo dài qua năm 2022, nguy cơ mất hết vốn chủ sở hữu có thể xảy ra, doanh nghiệp này cũng không đủ dòng tiền trả lương cho người lao động.
2.800 tỷ đồng ‘giải cứu’ ngành đường sắt
25-05-2021
Chiều 24/5 Bộ GTVT đã ký kết hợp đồng quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2021 sử dụng kinh phí ngân sách nhà nước với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Đường sắt chờ cuộc ‘đại phẫu’
20-02-2021
7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2021, tổng số hành khách đi tàu là 12.793 người, giảm tới 66,5% so với cùng kỳ tết 2020.
Ngành đường sắt dự kiến lỗ trên 1.200 tỷ đồng năm 2020
29-09-2020
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), từ tháng 2- 5/2020 VNR đã giảm khai thác 2.886 chuyến tàu so với cùng kỳ, tỷ lệ chiếm chỗ trên các đoàn tàu 6 tháng đầu năm chỉ đạt dưới 56%.
Ngành đường sắt lỗ kỷ lục
29-06-2020
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam dự báo kết quả sản xuất – kinh doanh năm 2020 rất bi đát, khi mức lỗ sau thuế dự kiến gần 1.400 tỷ đồng
Đường sắt Việt Nam: Cầm cự đến bao giờ?
20-08-2018
Theo kết quả giám sát đầu tư vốn nhà nước vào doanh nghiệp tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa được Bộ Tài chính gửi đến Bộ GTVT có một chi tiết đáng chú ý, hầu hết các công ty con, công ty liên kết của Tổng công ty ĐSVN đều hoạt động không hiệu quả.
Hàng nghìn toa xe, đầu máy đường sắt sẽ trở thành đống phế liệu?
20-08-2018
Hàng nghìn toa xe, đầu máy của ngành đường sắt sẽ được thanh lọc và loại bỏ theo lộ trình do quá niên hạn được quy định của Luật Đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/7 vừa qua.
Ngành đường sắt được ‘rót’ 7.000 tỷ đồng
14-08-2018
Ngay sau khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa đồng ý bố trí 7.000 tỷ đồng cho 4 dự án đường sắt cấp bách, ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV TCT Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đường sắt sẽ tập trung ưu tiên lựa chọn thực hiện các công trình thiết yếu.
Hai tàu lửa lại suýt tông nhau ở ga Nha Trang
12-07-2018
Khi tàu khách SE26 trên đường chạy vào ga Nha Trang, lái tàu mới phát hiện tàu chạy sai đường bởi trên đường số 3 đang có tàu hàng SH3 nằm đó.
Lỗ nặng nề, đường sắt xin hỗ trợ giá để duy trì chạy tàu an sinh
03-07-2018
Đường sắt Việt Nam có một số tuyến tàu có doanh thu thấp, mật độ hành khách đi lại không cao đã dẫn đến thu không đủ chi nhưng vẫn phải chạy tàu để đáp ứng phần dân cư có nhu cầu đi lại trên tuyến (tàu an sinh).
Ngành đường sắt cấm nhân viên một số vị trí dùng điện thoại thông minh
12-06-2018
Sau loạt tai nạn nghiêm trọng, ngành đường sắt đang siết chặt công tác quản lý, quy định cấm nhân viên tại một số vị trí sử dụng điện thoại thông minh trong giờ làm.
Lãnh đạo ngành đường sắt nhận ‘phê bình nghiêm khắc’ sau một loạt vụ tai nạn
12-06-2018
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải việc xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt trong thời gian gần đây.
Ngành đường sắt cần 7.000 tỷ đồng để nâng cấp tốc độ chạy tàu
06-03-2018
Dự kiến, lĩnh vực vực đường sắt sẽ ưu tiên bố trí 7.000 tỷ đồng nguồn vốn dự phòng ngân sách Trung ương trung hạn 2016 -2020.
Tái cơ cấu đường sắt: tách bạch vận tải hàng, vận tải khách
10-01-2018
Ngoài việc hợp nhất hai đơn vị vận tải trên, ngành đường sắt cũng tính toán tái cơ cấu 2 Công ty xe lửa Dĩ An và Gia Lâm để tập trung cơ khí hóa đóng đầu máy và toa xe cho đường sắt quốc gia vươn lên tầm trung của khu vực Đông Nam Á.
50% đầu máy, toa xe đường sắt cần thay thế
17-10-2017
Ngành đường sắt cần hàng nghìn tỷ đồng để đầu tư phương tiện mới thay thế khoảng 50% đầu máy, toa xe quá lạc hậu.
Đường sắt Việt Nam cần 4.658 tỷ đồng đầu tư đầu máy, toa xe mới
11-09-2017
Tổng Công ty ĐSVN dự kiến sẽ đầu tư 100 đầu máy mới, 150 toa xe khách, 300 toa xe vận chuyển container và 500 toa xe có tốc độ chạy dưới 60km/giờ với tổng giá trị 4.658 tỷ đồng nhằm thay thế dần đầu máy toa xe thế hệ cũ.
Tổng công ty Đường sắt tăng gần 1.000 tỷ đồng vốn điều lệ
24-08-2017
Thủ tướng vừa phê duyệt điều chỉnh vốn điều lệ của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2017-2019 từ 2.268 tỷ đồng lên 3.250 tỷ đồng theo đề xuất của Bộ Giao thông vận tải.
Bao giờ sân ga chỉ có… hai người?
13-01-2017
Ít nhất là ba tuần qua, chuyện đi lại tết đang là đề tài được nhắc nhiều nhất trên phương tiện truyền thông. Thế nhưng, chắc chắn nằm trong danh sách các phát biểu gây “sốc” nhất là của một vị lãnh đạo ngành giao thông liên quan đến việc phân chia thị phần vận chuyển hành khách tết, với nội dung: siết việc cấp phép bay trong dịp tết để ngành hàng không bớt “vét” hết khách của đường sắt.
Dự kiến năm 2018 trình Quốc hội dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam
14-10-2016
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo 331/TB-VPCP truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề cấp đến việc nghiên cứu phương án xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Vì sao Bộ GTVT muốn sớm đầu tư đường sắt cao tốc?
23-09-2016
Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) được Bộ GTVT tái khởi động trong bối cảnh ngành đường sắt Việt Nam (ĐSVN) tiếp tục làm ăn thua lỗ và bị phanh phui hàng loạt các sai phạm mới khiến dư luận khá ngỡ ngàng.
