2 điểm nghẽn của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam
01-07-2021
Dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ôtô sản xuất trong nước và ôtô nhập khẩu đang là hai điểm nghẽn, thách thức lớn nhất hiện nay của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
Đề xuất hàng loạt chính sách thuế ‘tiếp sức’ cho ngành công nghiệp ôtô
09-09-2019
Bộ Công Thương vừa có báo cáo về thị trường ôtô Việt Nam sau khi Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) có hiệu lực, gửi Thủ tướng.
Thị trường Trung Quốc đi xuống, ngành ôtô toàn cầu dễ lao đao
10-01-2019
“Đầu tàu” tăng trưởng của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đã tụt dốc: thị trường ôtô Trung Quốc 2018 giảm doanh số lần đầu tiên sau hơn hai thập kỷ.
Đừng trông mong ôtô giá rẻ
12-07-2018
Đó là khẳng định của TS Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế trung ương (CIEM), ngay cả khi thuế suất thuế nhập khẩu mặt hàng ôtô nguyên chiếc chở người dưới 10 chỗ ngồi từ các nước nội khối ASEAN đã về mức 0%.
Cách Thái Lan tạo dựng ngành công nghiệp ôtô
11-06-2018
Hình thành từ thập niên 1960, ngành công nghiệp ôtô Thái Lan phát triển nhanh chóng và đến nay đã trở nhà sản xuất đứng đầu ASEAN với gần 2 triệu xe mỗi năm; trong đó, có 800.000 xe được bán trong nước và 1,2 triệu xe được xuất khẩu sang châu Âu, châu Mỹ và châu Á.
Thất vọng khi các đại gia ôtô đòi ưu đãi mà không nội địa hóa
13-10-2017
Bộ Tài chính muốn thúc đẩy nội địa hóa, còn các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ôtô lại chỉ muốn giảm thuế nhập khẩu linh kiện, tăng ưu đãi, vì thế bộ bày tỏ khá thất vọng.
Vấn đề: Công nghiệp ôtô, còn lớn được nhưng sao vẫn còi cọc?
12-10-2017
Theo dự báo, năm 2020, mức thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam vào khoảng 3.000 USD và thời kỳ bùng nổ nhu cầu xe hơi sẽ diễn ra ngay sau đó.
Vẽ tiếp giấc mơ sản xuất xe hơi
13-09-2017
Thông tin VinFast được Vingroup thành lập để sản xuất xe hơi sử dụng động cơ đốt trong, xe hơi điện và xe máy điện làm sống lại giấc mơ phát triển công nghiệp xe hơi ở Việt Nam.
Tỷ lệ nội địa hóa ôtô cá nhân chỉ đạt 7-10%
15-11-2016
Đối với xe cá nhân dưới 9 chỗ ngồi, hiện tỷ lệ nội địa hóa mới chỉ đạt khoảng 7-10%, trong khi mục tiêu đề ra là 40% vào năm 2005, 60% vào năm 2010, theo báo cáo của Bộ Công Thương được đăng tải trên trang web của bộ.
Phát triển công nghiệp ôtô trở thành ngành kinh tế chủ lực?
11-11-2016
Ngày 10/11, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chủ trì cuộc họp về tình hình phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
Đồ họa: Tương lai nền công nghiêp ô tô tại AEC
11-01-2016
AEC mở cửa đồng nghĩa với 99% thuế và các khoản bảo hộ được giảm tối đa, từ nông nghiệp công nghiệp cho đến nhân lực. Trong đó có những ngành mà […]
