Nhiều chủ tàu vỏ thép ở tỉnh Bình Định nguy cơ phá sản

18-04-2017

Hầu hết các tàu đều có nguồn vốn vay khá lớn từ 15-18 tỷ đồng/tàu, chưa đưa vào hoạt động hoặc hoạt động khai thác ít do trục trặc kỹ thuật… nên hiệu quả kinh tế chưa có bao nhiêu, trong khi đó lãi vốn vay phải trả ngày càng tăng.