Báo cáo Thủ tướng phương án giải quyết bất cập tại BOT Cai Lậy
30-01-2018
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có văn bản giao Bộ Giao thông vận tải khẩn trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ đối với các phương án giải quyết bất cập tại trạm thu giá BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Công an trả giấy tờ cho tài xế trong vụ BOT Cai Lậy
28-12-2017
Công an huyện Cai Lậy (Tiền Giang) đã trả lại giấy phép lái xe cho tài xế Trịnh Hồng Phương – người bị “mời lên làm việc” hôm 30/11 giữa lúc căng thẳng ở trạm BOT Cai Lậy.
Bộ GTVT yêu cầu có phương án xử lý trạm BOT Cai Lậy trước 22/12
10-12-2017
Bộ GTVT vừa đề nghị các đơn vị liên quan hoàn thành việc nghiên cứu về 3 phương án xử lý đối với dự án BOT Cai Lậy và báo cáo trước ngày 22/12.
BOT Cai Lậy và tài xế: cả hai đều thua
07-12-2017
Đến hiện tại không ai có thể phủ nhận về độ nóng của Trạm thu phí Cai Lậy. Nó nóng đến mức chỉ cần lên Google gõ từ khóa “Cai Lậy”, chỉ trong vòng 0,63 giây đã hiện lên 3.710.000 kết quả.
Điểm nóng BOT Cai Lậy và Chính phủ kiến tạo
05-12-2017
Tại sao cho đến khi có kết luận của Thủ tướng trong cuộc họp tối 4/12, vấn đề trạm BOT Cai Lậy mới bắt đầu được xử lý và người dân mới lần đầu tiên bày tỏ đồng tình sau nhiều ngày phản đối?
Thủ tướng quyết định tạm dừng thu phí trạm BOT Cai Lậy 1-2 tháng
04-12-2017
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết định tạm dừng thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy từ 1-2 tháng để tiếp tục làm rõ mọi vấn đề và đề xuất phương án.
5 giờ chiều nay, Thủ tướng họp nóng về BOT Cai Lậy
04-12-2017
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho hay dự kiến chiều nay, 4/12, Thủ tướng sẽ chủ trì cuộc họp về BOT
BOT Cai Lậy: vẫn liên tiếp ‘đóng – xả’
04-12-2017
Sau 4 ngày tái hoạt động trở lại, trạm BOT Cai Lậy, Tiền Giang vẫn vấp phải sự phản đối quyết liệt từ phía tài xế. Tình trạng “đóng, xả” trạm liên tiếp xảy ra, gây ách tắc kéo dài.
BOT – Lợi ích tài chính thôi là chưa đủ
02-12-2017
Những bất ổn xung quanh các dự án BOT giao thông hiện nay có thể đã không xảy ra, nếu như công tác thẩm định các dự án đầu tư công nói chung, dự án trong ngành giao thông nói riêng, được thực hiện tốt hơn. Bởi vì, dự án BOT cũng chính là một hình thức đầu tư công.
Bộ Giao thông vận tải quyết để BOT Cai Lậy thu phí
01-12-2017
Bộ Giao thông vận tải cho biết đang phối hợp Bộ Công an, địa phương tổ chức thu giá tại trạm để hoàn vốn cho dự án và có biện pháp đảm bảo an ninh trật tự, xử lý nghiêm các hành vi gây rối tại trạm.
BOT Cai Lậy vẫn ngưng hoạt động, chưa có phương án tiếp theo
01-12-2017
12h ngày 1-12, trạm thu phí Cai Lậy vẫn chưa hoạt động trở lại từ khi xả trạm lần 3 lúc 2h30. Cố gắng liên hệ, báo chí vẫn chưa có bất cứ thông tin gì về tương lai của trạm thu phí này.
Trạm thu phí Cai Lậy náo loạn ngày hoạt động trở lại
01-12-2017
Sau hơn 3 tháng ngừng hoạt động, 9 giờ ngày 30/11, Trạm thu phí Cai Lậy hoạt động trở lại với sự chuẩn bị khá kỹ về công tác giữ an ninh, trật tự.
BOT Cai Lậy: lại kẹt xe, xả trạm
30-11-2017
Lúc 12h45 ngày 30/11, sau hơn 3 tiếng hoạt động trở lại, trạm BOT Cai Lậy đã phải xả trạm do nhiều tài xế tiếp tục trả tiền lẻ gây kẹt xe kéo dài. Chủ đầu tư khẳng định sẽ không có chuyện tạm dừng thu phí như trước.
Từ 30/11, BOT Cai Lậy mở thêm bãi cho xe trả tiền lẻ
28-11-2017
Ông Nguyễn Phú Hiệp – Giám đốc Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1, xác nhận trạm thu phí BOT Cai Lậy sẽ chính thức hoạt động trở lại từ 9h sáng 30/11 và mở thêm bãi riêng cho xe muốn trả bằng tiền lẻ.
Vì sao BOT, BT gây phẫn nộ: Cải tạo đường hiện hữu, làm mới một đoạn rồi thu phí cả hai
29-08-2017
Theo các chuyên gia, tình trạng ghép việc cải tạo đường hiện hữu với đầu tư xây dựng đường mới thành một dự án rồi đặt trạm thu phí thu cả hai tuyến đường, không cho người dân có quyền lựa chọn cần phải chấm dứt.
24 dự án BOT sẽ bị đề nghị giảm 63 năm thu phí
22-08-2017
Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc cho biết, Kiểm toán Nhà nước sẽ chính thức đề nghị giảm thời gian thu phí gần 63 năm sau khi kiểm toán 24 dự án BOT giao thông.
BOT: Cân bằng giữa trách nhiệm và quyền lợi
21-08-2017
Trong những ngày qua, tình trạng lộn xộn trong vấn đề thu phí tại nhiều trạm BOT nổi lên như một bức xúc xã hội. TS Nguyễn Đức Kiên – Phó Trưởng đoàn thường trực đoàn giám sát của UBTVQH về các công trình giao thông thực hiện bằng hình thức đầu tư BOT đã có cuộc trao đổi xung quanh vấn đề này.
