23:09 - 09/10/2019

TP.HCM: Ô nhiễm không khí gia tăng

Chiều 9/10, ông Cao Tung Sơn, Giám đốc Trung tâm quan trắc tài nguyên và môi trường (Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM), cho biết trong thời gian vừa qua, tình hình ô nhiễm môi trường không khí diễn biến khá phức tạp.

Người dân đeo khẩu trang khi ra ngoài đường. (Ảnh: Danh Lam/TTXVN.

Đặc biệt là trong khoảng thời gian từ ngày 18/9-25/9, xuất hiện hiện tượng mù quang hóa gây cản tầm nhìn, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân.

Theo ông Cao Tung Sơn, hiện Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố đang triển khai quan trắc chất lượng môi trường không khí hàng tháng tại 30 vị trí quan trắc với tần suất 10 ngày trong tháng vào hai thời điểm là 7 giờ 30/8 giờ 30 và 15-16 giờ.

Kết quả quan trắc ô nhiễm không khí chín tháng đầu năm 2019 cho thấy ô nhiễm chất lượng không khí trên địa bàn thành phố chủ yếu là do bụi lơ lửng và mức ồn do các hoạt động giao thông gây ra với 50,8% số liệu bụi lơ lửng và 93,9% số liệu mức ồn, quan trắc được tại 19 vị trí giao thông vượt quy chuẩn cho phép.

Đơn cử, nồng độ các chất ô nhiễm quan trắc được tại vị trí Cát Lái, ngã tư Huỳnh Tấn Phát-Nguyễn Văn Linh, ngã tư An Sương, ngã tư Bình Phước… luôn có giá trị cao và thường xuyên vượt quy chuẩn.

Riêng vị trí Cát Lái (tại vòng xoay Mỹ Thủy) có nồng độ các chất ô nhiễm cao nhất với 99% số liệu bụi lơ lửng và 100% số liệu ồn vượt quy chuẩn cho phép.

Nhìn chung, nồng độ các chất ô nhiễm quan trắc được tại 30 vị trí quan trắc trong chín tháng đầu năm 2019 có xu hướng tăng so với chín tháng đầu năm 2018.

Nói về nguyên nhân gây ô nhiễm không khí trên địa bàn thành phố, ông Cao Tung Sơn cho rằng chủ yếu từ ba loại nguồn chính là ô nhiễm không khí do hoạt động giao thông, ô nhiễm không khí do các hoạt động công nghiệp và ô nhiễm không khí do các hoạt động xây dựng.

Cụ thể, thành phố hiện có khoảng 10 triệu phương tiện giao thông đăng ký hoạt động trên địa bàn thành phố chưa kể 2 triệu phương tiện vãng lai và khoảng 37 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông gây ô nhiễm môi trường không khí, đặc biệt là vào các khoảng thời gian đi làm và tan tầm của người dân thành phố.

Thống kê không đầy đủ, thành phố có khoảng 1.000 nhà máy xí nghiệp quy mô lớn và hàng chục ngàn cơ sở sản xuất tiểu thủ công nghiệp, hầu hết nằm xen kẽ với khu vực dân cư nên khí thải từ các hoạt động sản xuất gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng đến đông đảo người dân đô thị.

Trong khi đó, hoạt động xây dựng cải tạo, chỉnh trang đô thị diễn ra khắp nơi, tần suất suốt ngày đêm với các hoạt động phá dỡ, vận chuyển nguyên vật liệu, xây dựng, các thiết bị máy móc phục vụ hoạt động xây dựng… gây ra ô nhiễm không khí, tiếng ồn.

Theo TTXVN