Giảm 10% phí cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây
12-07-2016
Từ ngày 1/8, cước phí tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ Quốc lộ 51 đến Dầu Giây (tỉnh Đồng Nai) sẽ giảm 10% cho một số loại phương tiện.
Bộ Tài chính ‘chỉ mặt’ hàng loạt chiêu gian lận thu phí BOT
02-07-2016
Theo Bộ Tài chính, việc thu phí sử dụng đường bộ hoàn vốn các dự án BOT thời gian qua có tình trạng thu phí nhưng không xuất biên lai hoặc hoá đơn, thu tiền mức cao so với phí ghi trên biên lai, kê khai phí, lệ phí không đúng với số tiền thu được…
Ngăn lợi ích nhóm bằng cách để nhà nước đứng ra vay vốn làm BOT?
16-06-2016
Theo ông Phạm Hoài Huấn, để tránh tình trạng mập mờ, thiếu minh bạch hay lợi ích nhóm của các dự án BOT, nhà nước nên chủ động đứng ra vay vốn làm BOT, rồi trả dần cho doanh nghiệp bằng phí thu được.
Kêu lỗ, thực tế nhà đầu tư BOT ‘lãi kép’
12-06-2016
Nhà đầu tư kêu thảm thiết về việc làm BOT “lấy công làm lãi”, nhưng thực tế họ đang “lãi kép”, vừa có lợi nhuận định mức trong hợp đồng BOT, vừa có lợi nhuận trực tiếp làm nhà thầu thi công dự án.
Giữ giá sữa, không tăng phí giao thông BOT
03-06-2016
Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5 tổ chức ngày 2/6, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết, quan điểm chỉ đạo của […]
Bộ GTVT cam kết giảm bớt áp lực tăng phí
21-05-2016
Trước những khó khăn của các DN vận tải về việc phí đường bộ hiện nay, lãnh đạo Bộ GTVT cam kết sẽ vào cuộc tích cực để giảm áp lực tăng phí.
‘Mỗi ngày, phải tốn thêm 4 triệu tiền phí cho 22 km đường’
17-04-2016
Sử dụng 10 xe (mỗi xe 30 tấn) qua lại trạm thu phí 20 lượt, giá vé 200.000 đồng/lượt, vị chi mỗi ngày công ty phải tốn thêm 4 triệu đồng trong khi không thể tăng phí vận chuyển.
‘Cân’ ngân sách bằng phí, tính sao cho ổn?
16-04-2016
Ngành giao thông cứ chăm chăm thu phí của dân mà chưa nhìn lại sự quản lý, điều hành yếu kém của mình.