23:41 - 18/10/2018

Elon Musk đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà máy ở Thượng Hải

Elon Musk đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà máy sản xuất xe ô tô điện ở Thượng Hải để đối phó với cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung.

Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk ký thoả thuận với chính quyền Thượng Hải vào tháng 7/2018 để xây dựng nhà máy tại đây.

Theo thông tin từ Tesla, công ty đã hoàn tất việc mua đất để xây dựng nhà máy mới tại Thượng Hải nhằm giành được chỗ đứng vững chắc hơn tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới này.

Ông Robin Ren, phó chủ tịch bán hàng toàn cầu của Tesla chia sẻ sau buổi lễ ký kết tại Thượng Hải vào thứ Tư vừa rồi: “Nhà máy ở Thượng Hải là siêu nhà máy đầu tiên của Tesla bên ngoài Hoa Kỳ, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược sản xuất tiên tiến và phát triển bền vững tiếp theo của chúng tôi”.

Theo một trang web của chính quyền địa phương chuyên về các giao dịch bất động sản, mảnh đất rộng 210 mẫu Anh ở quận Lingang phía đông Thượng Hải có giá 140 triệu đô la. Mặc dù trang web này không đề cập cụ thể đến tên Tesla, nhưng đã cung cấp thông tin về một thương vụ mua bán đã hoàn tất vào thứ Tư ở Lingang, trùng hợp với thoả thuận của Tesla.

Giám đốc điều hành của Tesla, Elon Musk, đã ký thỏa thuận vào tháng Bảy với chính quyền địa phương về việc xây dựng nhà máy ở Thượng Hải. Sau 10 năm nữa, nhà máy dự kiến đạt công suất 500.000 xe mỗi năm.

Trong báo cáo sản xuất quý ba vừa được công bố, Tesla cho biết “việc tăng tốc xây dựng nhà máy ở Thượng Hải của chúng tôi” nhằm để đối phó với cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Quốc. Các loại xe do Mỹ sản xuất phải đối mặt với mức thuế 25% do Trung Quốc đưa ra vào tháng 7 để trả đũa Mỹ.

Ngoài ra, Tesla cho biết ông Musk có kế hoạch mua 20 triệu USD cổ phần của công ty trong thời gian tới. Ông Musk sẽ mua cổ phiếu theo giá thị trường hiện tại.

Công ty đã công bố kế hoạch mua cổ phần trong hồ sơ gửi tới Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ, và Tesla cũng đề cập đến quyết định của tòa án để giải quyết các bất đồng giữa ông Musk, Tesla và các nhà quản lý chứng khoán đối với việc ông Musk đã đăng dòng tweet vào tháng 8 rằng ông đã tìm được nguồn tiền để tư nhân hoá Tesla.

Toà án quyết định Tesla và ông Musk mỗi bên phải nộp phạt 20 triệu USD cho những phát ngôn gây hiểu lầm này.

Trung Quốc là thị trường số 2 của Tesla sau Mỹ; hãng đã bán khoảng 17.000 chiếc xe trong năm ngoái tại đây, so với khoảng 50.000 chiếc ở Mỹ và 103.000 chiếc trên toàn cầu.

Nhưng cuộc đối đầu thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đã làm tăng chi phí xe nhập khẩu của Tesla ở Trung Quốc. Những chiếc xe của Tesla có giá cao hơn 55-60% ở Trung Quốc so với các chiếc EV tương đương được sản xuất tại địa phương. Sau khi đạt được thoả thuận về đất đai, Tesla đang hướng đến mục tiêu “sử dụng vốn hiệu quả và xây dựng nhanh chóng, rút kinh nghiệm từ Model 3 ở Bắc Mỹ”.

Các nhà phân tích đánh giá sẽ mất hai đến ba năm để Tesla bắt đầu sản xuất ở Trung Quốc.

Ngân Giang (theo MTG/WSJ)