kẹt xe

Giãn dân các đô thị lớn nhìn từ các nước

09-01-2023

Bắt đầu từ tháng 4/2023, Chính phủ Nhật Bản sẽ hỗ trợ tài chính cho những người có nguyện vọng rời Tokyo về các vùng nông thôn và thị trấn nhỏ.

Giao thông tại TP.HCM tiếp tục căng thẳng

11-10-2022

Cùng với đà phục hồi kinh tế mạnh mẽ, nhu cầu đi lại, lưu thông hàng hóa cũng tăng cao khiến giao thông tại TP.HCM tiếp tục căng thẳng, nhiều tuyến đường bị ùn tắc, quá tải…

Hà Nội có thể dừng đăng ký xe máy tại một số quận trung tâm

24-10-2019

Sở GTVT Hà Nội cho biết, đề án hạn chế xe máy sẽ đưa ra nhiều giải pháp, trong đó có việc dừng cấp đăng ký mới xe máy tại một số quận khu vực trung tâm.

TP.HCM triển khai loạt dự án hạ tầng

08-09-2019

Sau nhiều năm “yên ắng”, mới đây TP.HCM đã ra nhiều quyết định triển khai hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm mang tính chất cấp bách.

Indonesia quyết định dời thủ đô khỏi Jakarta

29-04-2019

Theo giới chức Indonesia, thủ đô Jakarta bị kẹt xe gây thiệt hại nặng nề về kinh tế và còn thường xuyên hứng chịu lũ lụt.

Đến 2030, TP.HCM cấm xe máy vào nội đô

20-02-2019

Sở GTVT TP.HCM vừa trình Ủy ban MTTQ VN TP.HCM đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông ở TP.HCM.

Hết đường ‘sống’ với 148 lô cốt ở Sài Gòn

18-11-2018

TP.HCM lại ngổn ngang với với 148 “lô cốt” án ngữ trên 60 tuyến đường những tháng cuối năm. Ngoài chuyện “khó hiểu” với con số lô cốt tăng cao nhất từ trước đến nay.

Thủ Thiêm… kẹt cứng!

11-11-2018

Chỉ cần một sự cố giao thông nhỏ xảy ra, như sự cố xe tải tông sập khung giàn giáo trước đường hầm sông Sài Gòn hôm 15/10/2018, cả khu Thủ Thiêm (quận 2, TP.HCM) kẹt cứng.

TP.HCM chi hơn 96.000 tỷ đồng giảm ùn tắc giao thông

08-10-2018

Tổng nguồn lực tập trung thực hiện chương trình giảm ùn tắc giao thông (UTGT), giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TP giai đoạn 2018 – 2020 là 96.159 tỷ đồng.

Dân Sài Gòn mong sớm hết kẹt cửa ngõ

23-09-2018

Không kể ngày lễ, tết, cứ vào giờ cao điểm, tình trạng kẹt xe không lối thoát lại xảy ra ở các cửa ngõ ra vào TP.HCM.

Năm học mới bắt đầu bằng ‘ngày kẹt xe kinh khủng’

20-08-2018

Bây giờ, người ta nói “Ngày tựu trường” là ngày học sinh đi học, còn “Ngày khai giảng” là ngày học sinh đến dự lễ… tựu trường, trên con đường kẹt xe.

TP.HCM quyết định sẽ không xây nhà cao tầng ở quận 1 và quận 3

12-07-2018

Chiều 12/7, HĐND TP.HCM thông qua tờ trình của UBND TP.HCM về Chương trình phát triển nhà giai đoạn 2016 – 2025, với các nội dung quy hoạch xây dựng chi tiết cho các quận, huyện trên địa bàn.

Giảm ùn tắc, bệnh bất trị?

05-07-2018

Chương trình giảm ùn tắc và tai nạn giao thông tại TP.HCM giai đoạn 2015 – 2020 đang đi vào thế… phá sản.

Thiếu tiền, TP.HCM ‘tắc’ cả chống ngập và giao thông

19-05-2018

Do những khó khăn về vốn, việc triển khai các chương trình chống ngập và giảm tải ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.HCM đều đứng trước nguy cơ không hoàn thành kế hoạch.

Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức về giao thông đô thị

08-05-2018

Hệ thống giao thông của các thành phố lớn tại Việt Nam đang tồn tại nhiều bất cập, trở thành vấn đề kìm hãm sự phát triển.

Giao thông cận tết: quá tải, ùn tắc khắp nơi

09-02-2018

Bước vào những ngày cao điểm người dân về quê đón tết, tình trạng giao thông trên các trục đường chính nhất là khu vực cửa ngõ ra vào sân bay, ga Sài Gòn, bến xe miền Đông, miền Tây luôn trong tình trạng quá tải, hàng trăm xe máy và ôtô ùn ứ kéo dài.

Ớn lạnh kẹt xe cuối năm

08-02-2018

Không chỉ xuất hiện ở các cửa ngõ hay cảng biển ở TP.HCM, kẹt xe triền miên, bất kể giờ giấc ở khu vực nội thành đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân Sài Gòn phải ra đường những ngày giáp tết này.

Điệp khúc cuối năm: đào đường, làm vỉa hè

02-02-2018

Tại TP.HCM, năm nào cũng vậy, đến hẹn lại lên, cứ vào cuối năm thì hàng loạt công trình làm vỉa hè, đào đường để lắp đặt công trình ngầm lại tấp nập “tăng tốc”.

Giải kẹt Cát Lái chỉ dừng trên giấy!

25-01-2018

Đi 8km mất hơn ba giờ đồng hồ, Ám ảnh đường vào cảng Cát Lái… là những tựa bài báo trong tuần qua phản ánh tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng ở cả một khu vực rộng lớn ra vào cảng Cát Lái, TP.HCM.